ආනන්ද පාලිත මහතා ප්රකාශ කළේ රට තුළ ඉන්ධන තොග ප්රමාණවත් ලෙස තිබියදීත් රජය ජනතාව මුලාවට පත් කරමින් ඉන්ධන මිල වැඩි කර ඇති බවයි. සමගි ජන බලවේගය පක්ෂ ප්රධාන කාර්යාලයේ පැවති මාධ්ය හමුවකදී ඔහු සඳහන් කළේ මාර්තු 1 දින ඉන්ධන නැවක් පැමිණි බවට ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව ප්රකාශ කළත් එදින එවැනි නැවක් පැමිණ නැති බවයි. ඔහු පවසන්නේ අවසන් ඉන්ධන නැව පෙබරවාරි 25 දින රටට පැමිණ ඇති බවයි.
එමෙන්ම රට තුළ පවතින ඉන්ධන තොග මාස දෙකකට පමණ ප්රමාණවත් බව අනුර කුමාර දිසානායක ජනාධිපතිවරයා පාර්ලිමේන්තුවේදී ප්රකාශ කළ බවද ඔහු සිහිපත් කළේය. එවැනි තත්ත්වයකදී ඉන්ධන මිල ඉහළ දමා ජනතාවට බර පැටවීම සාධාරණ නොවන බවද ඔහු කියා සිටියේය.
ඉදිරියේදී ඉන්ධන බෙදාහැරීම සඳහා QR කේත ක්රමයක් හඳුන්වාදීම වැනි ක්රියාමාර්ග ගෙන තිබුණානම් පෝලිම් හෝ ගැටලු ඇති නොවනු ඇතැයිද ඔහු සඳහන් කළේය. මන්නාරම් ද්රෝණිය තුළ පවතින තෙල් සම්පත් සොයා ගැනීම සඳහා රජය ප්රමාණවත් පියවර ගෙන නොමැති බවටද ඔහු චෝදනා කළේය.
මෙම තත්ත්වය හමුවේ ජනතාව මුලාවට පත් කරන අසත්ය ප්රකාශ සම්බන්ධයෙන් වගකිවයුතු පුද්ගලයින්ට දඩුවම් ලබාදිය යුතු බවද ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.
ආනන්ද පාලිත මහතා ප්රකාශ කළේ රට තුළ ඉන්ධන තොග ප්රමාණවත් තිබියදීත් රජය ජනතාව මුලාවට පත් කරමින් මිල වැඩි කර ඇති බවයි. සමගි ජන බලවේගය පක්ෂ ප්රධාන කාර්යාලයේ පැවති මාධ්ය හමුවකදී ඔහු කියා සිටියේ මාර්තු 1 දින ඉන්ධන නැවක් පැමිණි බවට ප්රකාශ කළත් එවැනි නැවක් පැමිණ නැති අතර අවසන් නැව පැමිණ ඇත්තේ පෙබරවාරි 25 දින බවයි.
ඔහු අනුව රට තුළ පෙට්රල් දින 27ක්ටත් ඩීසල් දින 33ක්ටත් ප්රමාණවත් තොග පවතින අතර දිනපතා ඩීසල් මෙට්ට්රික් ටොන් 1800ක් පිරිපහදු කෙරෙන බවද සඳහන් කළේය. එමෙන්ම කොළඹ වරාය වෙත ලීටරයකට රුපියල් 157කට පැමිණි ඉන්ධන රජය රුපියල් 317ක් පමණ අයකර විකිණීමෙන් ජනතාවගෙන් රුපියල් 150කට වැඩි මුදලක් අය කරමින් සිටින බවද ඔහු චෝදනා කළේය.
තවද පෙබරවාරි 25 දින පැමිණි නැවෙන් පෙට්රල් මෙට්ට්රික් ටොන් 31,000ක් රටට ගෙනා අතර එයින් 25,000ක් කොලොන්නාවට සහ ඉතිරි තොග මුතුරාජවෙලට ගෙන ගොස් ඇති බවද ඔහු පැවසීය.
එවැනි තත්ත්වයකදී රට තුළ ඉන්ධන හිඟයක් ඇති බව පෙන්වා ජනතාවට බර පැටවීම අසාධාරණ බවද ඔහු වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.